临近2026马年新春，粤港澳大湾区年味日渐浓厚，不少港澳居民“北上”置办年货。
这样的场景，在珠海并不鲜见。作为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市，珠海坐拥港珠澳大桥这一“超级通道”，叠加长隆海洋王国、万山群岛、情侣路等优质文旅资源，具备大湾区旅游消费“顶流”的潜力。
数据显示，2025年，珠海全市接待游客5909.9万人次，同比增长16.3%；实现旅游总收入733.75亿元，同比增长14.2%。这一成绩印证了珠海的旅游吸引力正不断增强。
但这份热闹背后，珠海消费市场正经历一场“成长的烦恼”，旅游流量持续攀升与社零总额增速放缓形成鲜明反差。
2025年，珠海社会消费品零售总额918.7亿元、增长1.7%。从增速看，珠海增速排名珠三角第7、全省第14；从总量看，珠海是珠三角唯一未超过千亿的城市，低于中山(1604.3亿元)、江门(1308.0亿元)、肇庆(1217.7亿元)等体量相近的兄弟城市。
面对挑战，珠海正以系统性思维重构消费生态。在2026年珠海市两会上，“消费”成为高频词。
“旅游流量”如何更有效转化为“消费增量”，成为这座滨海城市打造大湾区入境旅游首站城市、推动消费升级的关键命题。
全域文旅场景焕新
文旅场景是吸引游客、留住消费的核心载体，珠海正打破单点发力的模式，推动全域文旅场景焕新。
目前珠海市已发展形成三大特色文旅项目集群：以长隆、海岛、情侣路为代表的滨海度假项目，以剧院、博物馆、古镇古村为代表的文化体验项目，和以太空中心、兵器馆、万雪汇为代表的新兴文旅项目，这些项目正成为珠海优质的城市文旅名片。
“爆款”不会凭空而来，需要各个层面的创新创造。
珠海市委副书记、市长吴泽桐向大会作政府工作报告（简称“政府工作报告”）时明确，活化利用香洲埠、北山村、唐家古镇、斗门旧街等历史街区，深度挖掘黄杨山、凤凰山等生态资源，推动桂山岛、东澳岛、外伶仃岛等海岛高品质开发，打造“中华白海豚”等特色IP，擦亮情侣路、港珠澳大桥、长隆海洋王国等旅游品牌，将浪漫城市特质转化为可感可及的高品质消费场景，加快打造滨海国际休闲旅游目的地。
珠海市文化广电旅游体育局党组书记、局长闵云童回答媒体提问时表示，珠海将通过“政策+项目”组合拳，结合情侣路沿线整体升级改造，打造情侣路滨海风情“黄金旅游带”。焕新唐家古镇、斗门旧街等历史街区，开放苏曼殊故居与漫舒溪里文旅小镇，高水准推进黄杨山片区整体开发。
值得关注的是，珠海更加注重湾区资源联动，并且在政府工作报告中首次提出“打造大湾区入境旅游首站城市”的战略。
珠海提出，把握过境免签、离境退税等政策机遇，优化入境游产品和服务，加快打造大湾区入境旅游首站城市。推动“食住行游购娱”提质升级，策划举办“大湾区跨境消费节”，联动港澳办好跨境赛事、文体活动，推出覆盖全域的“一程多站”精品线路，将“入境流量”转化为“消费增量”。
实际上，随着港珠澳大桥珠海口岸240小时过境免签、“刷脸”通关，“粤车南下”政策落地实施，珠海的政策优势明显。
闵云童表示，珠海将联动湾区城市打造“一程多站”旅游线路，丰富和提升港珠澳大桥旅游体验，全力支持横琴国际休闲旅游岛依托长隆为核心申报世界级旅游度假区。积极参与大湾区文化艺术节，继续办好粤港澳大湾区文化创意设计大赛等系列活动。深化“一赛三地”模式，推动跨境自行车赛事常态化举办，加快建设“骑行之城”。优化景区、口岸、商圈、文旅消费集聚区等交通接驳及跨境支付环境，着力打造大湾区“入境旅游首站城市”。
此外，珠海还瞄准“首店经济”这一消费新增长点，其政府工作报告明确提出，强化“首店+美食+商圈”联动效应，实施情侣路消费带与核心商圈提质升级专项行动，推动“黑珍珠”等在珠海设榜，支持举办首发、首秀、首展活动，年内引进100家以上首店品牌。
跨界融合新玩法
除了文旅本身，珠海还在探索“消费+”的跨界路径。
政府工作报告明确，结合举办中国航展、珠海马拉松等重大活动，推动票根经济发展，激发赛事、演艺、会展等消费活力。
南方财经记者留意到，珠海跳出传统文旅发展模式，积极探索跨界路径，推动游艇、骑行、冰雪等特色产业与文旅消费深度融合，培育新的消费增长点，进一步推动“入境流量”向“消费增量”转化。
以游艇产业为例，在金湾区鸡啼门水道西岸，平沙游艇产业园经过20余年发展，已成为全国规模较大、产业链最完整的游艇制造基地之一，形成覆盖研发、制造、销售、维保于一体的全产业链。
依托毗邻港澳、海域广阔、海岛资源丰富的优势，珠海游艇产业正加速向高端化、多元化迈进。
目前，珠海游艇产业已实现豪华游艇、商务游艇、休闲游艇、高速客船、风电运维船、观光船等多系列产品的多样化与规模化生产。
2025年1至7月，珠海金湾区游艇产业实现规上工业总产值同比增长17.28%，保持快速增长态势。
对此，珠海市政协委员廖凯建议，强化产业定位与能级，推动游艇设计、制造向高端化发展，延伸发展水上运动帆船等新业态，助力“海洋—海岛—海岸”旅游提质；推动湾区游艇协同，增加游艇泊位，吸引港澳船只停靠；推动游艇自由行、通关便利化、牌照互认等措施落地，争取在高栏港海域开展试点等等。
闵云童告诉南方财经记者，珠海将聚焦粤港澳游艇自由行、滨海邮轮游，开发国内精品邮轮旅游线路，积极发展特色“跳岛游”，推动万山群岛打造国际高端海岛旅游目的地，并实现陆岛文旅资源统筹联动
与此同时，“骑行之城”的构想正在落地。
珠海市政协委员张翠华提交了《关于打造“珠海骑行之城”的提案》，以珠海“骑行之城”的既有生态为基底，建议以赛事经济为引擎、产业融合为路径、品牌IP为抓手，把“赛事热度”转化为“经济增量”与“城市名片”，形成可复制、可持续的增长闭环。赛事带动综合消费增长，让珠海骑行成为大湾区乃至全国的知名IP。
珠海拥有得天独厚的滨海、生态、乡村与城市景观资源，具备发展骑行运动的优良基础。但目前骑行活动多停留在单次赛事或分散活动阶段，未能形成持续影响力与消费带动力。
张翠华建议，把“金湾航空新城公路自行车赛”升级为大湾区年度积分赛。打造“珠海骑行季”以标杆赛为核心，串联情侣路城市骑行、横琴生态骑行、斗门乡村骑游、海岛环岛赛等，将赛事周期从单日延展至3-4个月。“这样一来，不仅能吸引不同层次的骑行爱好者持续参与，更能有效拉动住宿、餐饮、零售、交通等综合消费。”
张翠华表示，珠海应联合商圈、酒店、景区推出“骑行消费券”“赛事+住宿+景区”套票；在赛道沿线设特产市集、文创快闪，把“流量”变“留量”。构建“智能骑行装备+文旅消费”双引擎。
而引育装备产业方面，应依托高新区、横琴，引进智能骑行装备企业，布局骑行服饰、智能码表、电动助力车等，打造“研发+制造+体验”基地；举办大湾区骑行装备展，吸引品牌与采购商落地。
去年9月29日，珠海万雪汇冰雪乐园（简称“万雪汇”）开业。这座滨海城市正试图通过“冰雪+”的融合创新，打破“靠海吃海”的单一文旅格局。
“我来珠海这两三年，有很多朋友来珠海以后需要安排一个五天的游玩行程。我给朋友安排了珠海海岛游、横琴长隆和澳门，一般只需要占用三天。现在有了万雪汇，留在珠海游玩的项目又多了一个选择。”珠海市民彭先生告诉南方财经记者，此前珠海市民若想体验滑雪，需辗转至广州融创茂或深圳卡鲁冰雪世界，单程耗时往往超2小时，如今在“家门口”就可以滑雪了。
闵云童表示，新的一年，珠海将继续办好草莓音乐节、珠海马拉松、中国时尚体育季、万山海钓等品牌活动。目前已出台《促进文旅消费活跃文旅经济的若干措施》，将围绕“文旅+音乐”“文旅+体育”“文旅+科技”“文旅+影视”等业态，谋划更多沉浸式体验和跨界融合新玩法，全面激发文旅消费潜能，构建文旅高质量发展新格局。
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